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广州车展“赶考”存量市场

广州车展“赶考”存量市场

走过“黄金十年”高速发展期的中国车市,遭遇销量低增长考验。据中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)预计,今年国内车市销量负增长将达8.9%。查看详情>>

  • 商务人士偏爱哪款车

    2019年,中国汽车市场销量进入缓增区间,明年车市还将继续震荡调整。根据中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)发布的数据显示,今年10月,国内汽车销量为228.4万辆,同比下滑4%;今年前10个月,国内汽车销量为2...查看详情>>

    出处:时代汽车周刊作者:刘洋网编:段跃2019-11-25

  • 自主品牌:上攻智能网联

    自主品牌:上攻智能网联

    凭借新能源车型正在弯道超车的自主品牌,本届广州车展,在继续发力电动化的同时,发力智能化和自动驾驶技术,自主品牌在凭借多年的研发投入,期待通过智能化车机系统的搭载,不断提升品牌价值,进一步实现“自主向...查看详情>>

    出处:时代汽车周刊作者:刘洋 刘晓梦网编:段跃2019-11-25

  • 合资品牌:各补竞争短板

    合资品牌:各补竞争短板

    近年来,自主品牌上攻、豪华品牌下探已成为国内车市竞争新常态,而处于“夹缝”中的合资品牌,正在通过不断推新、补齐自身短板的方式,与自主品牌、豪华品牌相对抗。查看详情>>

    出处:时代汽车周刊作者:刘洋 刘晓梦网编:段跃2019-11-25

  • 豪华品牌:再搏市占率

    豪华品牌:再搏市占率

    在国内车市整体下行背景下,随着消费升级,豪华车型已成为车市增长亮点。除奔驰、宝马、奥迪形成的一线豪华品牌阵营相互角力外,沃尔沃、林肯、凯迪拉克等二线豪华品牌也通过发力细分市场车型,欲跻身一线豪华阵营...查看详情>>

    出处:时代汽车周刊作者:刘洋 刘晓梦网编:段跃2019-11-25

  • 亚洲龙“哑火” 一汽丰田高端梦难圆

    亚洲龙“哑火” 一汽丰田高端梦难圆

    上市之初,肩负品牌冲高战略、阻击广汽丰田凯美瑞的亚洲龙,并未让一汽丰田如愿。查看详情>>

    出处:时代汽车周刊作者: 刘洋 刘晓梦网编:王巍2019-11-18

  • 国产EQC上市 奔驰加入“纯电”争夺战

    国产EQC上市 奔驰加入“纯电”争夺战

    北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司近日宣布,奔驰首款电动车奔驰EQC纯电SUV正式登陆中国市场。查看详情>>

    出处:时代汽车周刊作者: 刘洋 濮振宇网编:王巍2019-11-18

  • GS4迎换代 广汽传祺再押SUV战略

    近日,第二代广汽传祺GS4正式上市,共推出搭载1.5TGDI发动机的9款车型,官方指导价为8.98万-15.18万元。 查看详情>>

    出处:时代汽车周刊作者: 刘洋 刘晓梦网编:王巍2019-11-18

  • 奔驰出手 腾势翻身机会来了吗

    奔驰出手 腾势翻身机会来了吗

    奔驰首款电动车EQC上市不久后,戴姆勒旗下另一合资电动品牌腾势也将高调推新。查看详情>>

    出处:时代汽车周刊作者:刘洋 濮振宇网编:王巍2019-11-18

  • 展示量产设计 拜腾M-Byte在京首秀

    展示量产设计 拜腾M-Byte在京首秀

    高端智能电动汽车品牌拜腾携首款车型M-Byte在京“点映”,这是继9月法兰克福车展后,拜腾进行的国内M-Byte举办的第二站车型解析,展示最终量产定型的外观内饰设计。查看详情>>

    出处:时代汽车周刊作者: 刘洋 濮振宇网编:王巍2019-11-18

  • 荣威RX5 MAX引入“刷脸”启动

    荣威RX5 MAX引入“刷脸”启动

    三年前荣威RX5正式推出,该车凭借互联网科技等特点吸引了不少消费者的关注,也一度成为继哈弗H6之后的又一爆款。查看详情>>

    出处:时代汽车周刊作者: 刘洋 刘晓梦网编:王巍2019-11-18

  • 北京现代昂希诺纯电版上市

    11月4日,北京现代昂希诺纯电动版正式上市,全系共三款车型,补贴后售价为17.28万-19.88万元。查看详情>>

    出处:时代汽车周刊作者:刘洋 刘晓梦网编:王巍2019-11-18

  • 广汽本田成立道路安全高校联盟

    近日,广汽本田联合中国汽车技术研究中心有限公司携手天津大学、同济大学、吉林大学、湖南大学等多所高校正式成立广汽本田·道路安全高校联盟。 查看详情>>

    出处:时代汽车周刊作者:刘洋 刘晓梦网编:王巍2019-11-18

  • 不摇号帮改装 买货车躲限行靠谱吗

    不摇号帮改装 买货车躲限行靠谱吗

    11月1日起,外埠牌照车辆在京限行管理新政正式实施。查看详情>>

    出处:时代汽车周刊作者:刘洋 刘晓梦网编:王巍2019-11-11

  • 北京现代押注年轻化战略

    北京现代押注年轻化战略

    今年前9个月销量低迷的北京现代,开始通过密集布局新品并开启年轻化战略,欲重夺市场份额。查看详情>>

    出处:时代汽车周刊作者:刘洋 刘晓梦网编:王巍2019-11-11

  • 新秦上市 比亚迪双线征战市场

    新秦上市 比亚迪双线征战市场

    比亚迪“新一代智享座驾”全新秦燃油、全新秦EV近日正式上市,共推出6款车型。查看详情>>

    出处:时代汽车周刊作者:刘洋 刘晓梦网编:王巍2019-11-11

  • 雪佛兰双车亮相 通用在华补齐竞争短板

    雪佛兰双车亮相 通用在华补齐竞争短板

    在华“恶补”紧凑级车型市场的通用汽车,面对消费升级及电动化趋势,上汽通用雪佛兰纯电动车型“畅巡”和中大型SUV车型“开拓者”近日正式亮相,补齐通用汽车在华中高端及纯电动车型短板。 查看详情>>

    出处:时代汽车周刊作者: 刘洋 刘晓梦/文并摄网编:王巍2019-11-11

  • 续航超450公里 BEIJING EU7告别里程焦虑

    续航超450公里 BEIJING EU7告别里程焦虑

    作为BEIJING品牌推出的首款纯电动汽车,定位于“大格局纯电中级车”的EU7,续航里程轻松超过450公里,最大续航里程达550公里,因搭载达尔文系统而拥有智慧大脑,以大空间、大动力、大续航为特色,成为北汽自主品牌...查看详情>>

    出处:时代汽车周刊作者:刘洋 刘晓梦网编:王巍2019-11-11

  • 新车即降价 一汽马自达难守“价值论”

    新车即降价 一汽马自达难守“价值论”

    在16个月销量下滑面前,一汽马自达不再坚守“价值论”。查看详情>>

    出处:时代汽车周刊作者:刘洋 刘晓梦网编:王巍2019-11-04

  • 换新LOGO 大众汽车电动化再提速

    换新LOGO 大众汽车电动化再提速

    在法兰克福国际车展完成首秀后,大众汽车品牌全新品牌标识和品牌设计近日在华首发。查看详情>>

    出处:时代汽车周刊作者:刘洋 刘晓梦网编:王巍2019-11-04

  • VE-1上市 广汽本田补“纯电”短板

    广汽本田理念VE-1近日正式上市,共提供出行版、舒适版、豪华版三种配置,综合补贴后售价为15.98万-17.98万元。查看详情>>

    出处:时代汽车周刊作者:刘洋 刘晓梦网编:王巍2019-11-04

  • 长安撤出 DS在华找谁搭伙

    长安撤出 DS在华找谁搭伙

    去年还宣称要“加大投入、坚定不移地打造DS豪华品牌”的长安汽车,终于决定放下这块“烫手山芋”。查看详情>>

    出处:时代汽车周刊作者:刘洋 刘晓梦网编:王巍2019-11-04

  • 5款上榜CCRT推荐车型

    近日,中国汽车技术研究中心有限公司发布2019年度CCRT第三批车型评价结果。查看详情>>

    出处:时代汽车周刊作者:刘洋 刘晓梦网编:王巍2019-11-04

  • K3混动一箱油穿越京沪

    东风悦达起亚全新一代K3插电混动“一箱油挑战京沪1260公里”极限挑战近日在京收官,全新一代K3插电混动成功完成1260公里续航极限挑战。 查看详情>>

    出处:时代汽车周刊作者:刘洋 刘晓梦网编:王巍2019-11-04

  • 试装车下线 拜腾量产临门还差几脚

    试装车下线 拜腾量产临门还差几脚

    一再推迟量产交付之后,近日M-Byte试装车的下线,似乎能让拜腾这家“赶晚集”的造车新势力喘口气。查看详情>>

    出处:时代汽车周刊作者:刘洋 刘晓梦网编:王巍2019-10-28

  • Q8正式入华 奥迪重启品牌向上之争

    Q8正式入华 奥迪重启品牌向上之争

    今年前9个月在华销量近50万辆的奥迪,欲通过再次品牌向上胜出BBA销量争夺战。查看详情>>

    出处:时代汽车周刊作者:刘洋 刘晓梦网编:王巍2019-10-28

  • 中东版平行进口车面临“绝版”

    中东版平行进口车面临“绝版”

    国六排放的实施,让平行进口车市场面临部分车型离场的局面。查看详情>>

    出处:时代汽车周刊作者:刘洋 濮振宇网编:王巍2019-10-28

  • 一汽丰田荣放价格下探抢市场

    一汽丰田荣放价格下探抢市场

    在丰田卡罗拉和雷凌已完成换代升级背景下,丰田荣放RAV4换代车型也在10月25日正式上市,新车共推出8款车型,官方指导价为17.48万-25.88万元,相比老款车型售价整体下调,一汽丰田欲通过下调售价进一步抢占市场份额...查看详情>>

    出处:时代汽车周刊作者:刘洋 刘晓梦网编:王巍2019-10-28

  • 奥迪Q5L全新智能四驱更省油

    奥迪Q5L全新智能四驱更省油

    上市一年的奥迪Q5L消费者并不陌生。查看详情>>

    出处:时代汽车周刊作者: 刘洋 刘晓梦网编:王巍2019-10-28

  • 吃日产老本 东风启辰陷“单飞”尴尬

    吃日产老本 东风启辰陷“单飞”尴尬

    脱离东风日产归入东风集团,“单飞”后的东风启辰却并未迎来销量增长期,一直沿用日产老造车平台的东风启辰,始终无法撕下“廉价”日产车型的标签。查看详情>>

    出处:时代汽车周刊作者: 刘洋 刘晓梦网编:王巍2019-10-21

  • “油电”并行 一汽奔腾重布产品线

    “油电”并行 一汽奔腾重布产品线

    发布全新品牌战略一年后,一汽奔腾再次对技术平台、产品线等进行规划。查看详情>>

    出处:时代汽车周刊作者:刘洋 刘晓梦网编:王巍2019-10-21

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